.
Выход в море любого нашего АПКР или ПЛА, особенно если выход не анонимный ("один из" или "одна из", как любит шифровать пресс-служба Минобороны), а именной − всегда праздник, и праздник вдвойне − если выход групповой, а один из кораблей группы при этом довольно долго (около года) пребывал в жёлтой зоне публикуемых в блоге таблиц корабельного ( Read more... )

.
30 сентября с. г. из акватории Дальзавода был отбуксирован так и не отремонтированный эсминец "Бурный" (скорее всего, в отстой в Фокино или на разделку в Козьмино) (ссылка 1). ВТГ однотипного "Адмирала Ушакова", окончание которого ожидалось к началу осени ( ссылка 2), повисло в воздухе. Ремонту "Настойчивого", выведенного в резерв более пяти лет ( Read more... )

.
5 августа с.г. в единый день приёмки военной продукции в Национальном центре управления обороной заместитель министра А. Криворучко в числе прочего доложил о том, что "В интересах Военно-морского флота поставлена... отремонтированная крейсерская атомная подводная лодка "Вепрь", проект 971" (ссылка 1). Центральные СМИ сообщили о событии мимоходом ( Read more... )

.
В середине июня в репортаже одного из центральных СМИ, касающемся СРЗ "Нерпа", были опубликованы фотографии ПЛБ пр. 877, стоящей в эллинге снежногорского предприятия. Наименование лодки в материале не раскрывается, однако по звезде на ограждении выдвижных устройств, демонстрирующей принадлежность к ВМФ России (а не к ВМС Индии, чьи ПЛ ( Read more... )

.
Ещё полгода назад техническое состояние и дальнейшая судьба БПК СФ "Адмирал Левченко" не внушали особого оптимизма, в частности − в связи с отсутствием на Севере, как тогда казалось, подходящих доковых мощностей для ремонта корабля после потери ПД-50 и начала реконструкции 35 СРЗ ( ссылка 1). Однако с тех пор 82-й завод сумел организовать ВТГ НК ( Read more... )

.
По прошествии шести с небольшим лет после выхода в свет первого выпуска таблиц корабельного состава ( ссылка 1) атомные подводные силы ВМФ России всё ещё не вышли из постперестроечного кризиса. При благоприятном развитии событий кризис должен быть преодолён в течение ближайших пяти-семи лет, однако для полной уверенности в этом не хватает ( Read more... )

.
После гибели большого плавучего дока ПД-50 (главного орудия производства 82 СРЗ) и последовавшего за этим вынужденного начала реконструкции докового комплекса 35 СРЗ судоремонтная база Северного флота оказалась в положении близком к критическому. Наглядным подтверждением тому служит хотя бы тот факт, что из 9 строевых кораблей класса (подкласса) ( Read more... )

.
Эсминец Северного флота "Адмирал Ушаков" не выходил в море около года. По имеющейся информации, последний (крайний) выход состоялся в конце мая 2019-го с целью обеспечения ежегодных практических занятий слушателей Военной академии Генштаба ВС России в ходе учений разнородных сил СФ "Кумжа-2019" (ссылка 1, ссылка 2, ссылка 3 − 09:11). Предыдущее ( ( Read more... )

.
2018−2019 гг. для БПК СФ "Североморск" были весьма напряжёнными. В период 05.07.2018−18.05.2019 (317 суток) состоялся дальний поход (БС) по маршруту: Североморск − Кронштадт (ГВМП в День ВМФ) − Балтика (межфлотские учения) − Ла-Манш − Гибралтар − Средиземное море − Суэцкий канал − Аденский залив − Сейшелы − Мозамбик − Мадагаскар − Сейшелы − ( Read more... )

.
На сегодняшний день в составе ВМФ России осталось всего две (из 26) больших атомных подводных лодки (ПЛАБ) пр. 671РТМ, принадлежащих к модификации 671РТМК ( ссылка 1) (РТМК = Ракетно-Торпедная, Модернизированная, с Крылатыми ракетами) − Б-138 "Обнинск" в строю и Б-448 "Тамбов" в ремонте (о списании "Даниила Московского" стало известно в марте ( Read more... )